一、現(xiàn)象：

　　1、崗位儀表風(fēng)壓力低報(bào)警，POP生產(chǎn)線聯(lián)鎖失靈。

　　2、各調(diào)節(jié)閥、電磁閥不能有效運(yùn)行。

　　二、原因：

　　1、儀表風(fēng)管線破裂，造成儀表風(fēng)供應(yīng)中斷。

　　2、空壓站儀表風(fēng)系統(tǒng)故障，造成儀表風(fēng)停供。

　　3、其他車間突然大量使用儀表風(fēng)，造成儀表風(fēng)壓力低連鎖。

　　4、儀表故障。

　　三、處理總則：

　　迅速采取措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，各崗位按緊急停車進(jìn)行處理，首先確認(rèn)各反應(yīng)釜循環(huán)水閥是否全開(kāi)，聚合反應(yīng)溫度壓力是否失控。

　　四、處理措施：

　　(1)控制室操作人員發(fā)現(xiàn)事故情況后，立即向班長(zhǎng)、廠調(diào)度及車間有關(guān)人員匯報(bào)停車情況。同時(shí)告之巡檢工注意監(jiān)控，同時(shí)微機(jī)人員將各調(diào)節(jié)閥由自動(dòng)切至手動(dòng)，保持穩(wěn)定。

　　(2)現(xiàn)場(chǎng)操作人員迅速趕至現(xiàn)場(chǎng)對(duì)裝置作停車后處理.

　　(3)車間領(lǐng)導(dǎo)及車間有關(guān)人員接到通知，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)車間安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮事故處理工作。

　　(4)查清事故原因，做好事故預(yù)防工作。

　　五、預(yù)防措施：

　　a、加強(qiáng)巡檢，發(fā)現(xiàn)儀表風(fēng)管線出現(xiàn)故障，及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員處理。

　　b、配合儀表人員搞好裝置特護(hù)。

　　c、加強(qiáng)巡檢，禁止出現(xiàn)脫崗、串崗現(xiàn)象。

　　d、巡檢注意檢查各儀表風(fēng)管道等設(shè)施設(shè)施是否完好，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系有關(guān)單位處理。

　　e、未經(jīng)廠有關(guān)人員許可，嚴(yán)禁任何人使用儀表風(fēng)。發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用儀表風(fēng)時(shí)，應(yīng)立即制止，并及時(shí)匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員。

　　f、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能及各種事故預(yù)想培訓(xùn)，出現(xiàn)故障立即處理，縮短事故處理時(shí)間。