- 概況
22041工作面位于-160m水平西軌道大巷南下部，該工作面于2004年4月份形成并開始正常回采，2004年12月31日工作面在正常回采時，由于采空區底板涌水（涌水量240m3/h），造成該工作面全部被淤淹，后經有關技術部門對該工作面底板預注漿加固和該工作面疏水降壓等措施。經安全生產辦公會議研究決定：現對22041下付巷進行清淤、維修。為確保清淤維修施工安全，特制定以下安全技術措施。
- 巷道施工方法及支護形式
- 施工方法
先清淤，后維修。清淤時應先從上部開始，后清下部，嚴禁出現傘檐現象，清淤過程中遇到爛幫、爛頂時，要先封幫閉頂后才能繼續施工，清淤后要及時對歪旋、變形的支架進行打臨時支護，壞梁、壞柱也要及時運出，嚴禁亂扔亂放。
- 施工組織
采用“三八制”正規循環作業，人工手鎬清淤、維修、修支一次成巷，每班不少于6人（3個掘工、2個雜工、1個班長），班長負責本班全面安全工作，跟班技術員、安全員做好巡回檢查、監督指導工作，采用17＃刮板運輸機運輸。
- 支護材料及規格
使用工字鋼對子棚支護，凈棚距0.3m，用椽子和梢子打頂背幫，椽子直徑不小于8cm～10cm，長度為50cm～55cm。
斷 面（m2） | 支 護 參 數（m） | 椽 子(根) | ||||||||
形狀 | 凈斷面 | 掘斷面 | 上寬 | 腿長 | 柱窩 | 中高 | 下寬 | 每幫 下扎 | 頂 | 每幫 |
梯形 | 5.7 | 7.01 | 2.0 | 2.5 | 0.2 | 2.2 | 3.2 | 0.6 | 7 | 7 |
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