一、編制補充技術措施原因說明
        據技術科下達的水情水害臨期預報通知書，30105工作面現離地面洗煤廠抽水井30m，據資料顯示該水井深度約為80m，位置位于3層煤。根據技術科提供水情水害預報，水井對回采無較大影響。30105工作面距地面約210m，水井位置在工作面溜頭以上45m，工作面水文地質條件簡單，頂板孔隙式膠結，含有少量的水，具導水性。為保證過水井期間安全生產，防止突水事故和頂板事故，制定如下安全技術措施。
        二、安全技術措施
        （一）防突水措施
        1、工作面推進距水井20m時，有技術科現場確定水井位置，在水井位置上下各10m處向煤璧開始打探眼，探眼距工作面頂板1.0m，打正前水平探眼，眼深35m，眼距1m。若探眼內出水時，打眼人員，不得拔出鉆桿，必須控制水緩慢流出，直至流干。
        2、上、下順槽提前挖好排水溝，保證排水設備完好，且能正常使用，上下兩巷布置排水管路2趟，7.5KW潛水泵2臺。確保工作面出水后，水能及時排出。
        3、工作面過水井期間，要加強觀察頂板及煤墻老塘側出水，發現異常情況立即撤人，且向礦調度匯報。
        4、發生水災時的避災路線，首先要弄清出水地點，沿就近通風巷道向高處走，以便迅速撤離受水威脅地域。
        5、避水災路線：
        工作面發生涌水事故時，要迅速撤到上部水平，撤退時要避開水頭沖擊，不要進入涌水地點附近的水平巷道或下山獨頭巷道。
        工作面溜頭底板標高低于溜尾、涌水較大時，涌水點以上人員應迅速向面上方撤退，沿回風順槽進行撤離；涌水點以下人員應迅速順運輸順槽撤離工作現場。
        撤離路線：出水點上方和水勢初期能跨越出水點人員撤退路線：出水點→工作面→30105軌道順槽→30105車場→一采軌道下山（救生艙）→西軌道巷→上組煤軌道下山→上組煤軌道上山→6#號煤→副井→地面。
        出水點下方不能跨越出水點人員撤退路線：出水點→工作面→30105運輸順槽→30107聯絡巷→一采軌道下山（救生艙）→西軌道巷→上組煤軌道下山→上組煤軌道上山→6#號煤軌道巷→副井→地面。
        出水點下方作業人員，無法直接穿過出水區向上走時，可迅速抓住超前支架，將身體貼在頂板上，待水流過后，迅速按照避災路線。
        (二) 防止頂板事故安全技術措施
        1、工作面距水井20m時，工作面必須做到：支架接頂嚴實，初撐力在24Mpa以上。局部頂板破碎段，要做好超前支護。
        2、工作面在推采過程中發現煤壁變潮，要立即加固水井上下20m范圍內的支架，確保支架穩固有力。嚴禁空幫空頂作業，發現片幫及加強支護。
        3、發生頂板事故嚴格按照避水路線進行撤離。
        三、組織措施
        1、當工作面推至距水井20m時，由工區區長負責通知技術科，由技術科人員在工作面標出水井的具體位置。
        2、由工區跟班區長現場落實措施，發現突水、頂板預兆，立即將水井以下所有人員全部撤至安全地點，并向調度值班人員匯報。
        3、工作面過水井期間，通防科加大工作面風量，瓦斯檢查員現場負責測量水井內的有害氣體。
        其他未述事項仍嚴格執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》及《30105工作面作業規程》中有關規定。