本報(bào)訊 記者上午獲悉，今年朝陽法院受理各類因環(huán)境污染引起的訴訟糾紛共44件，案件數(shù)量比去年翻了6番，其中因噪音污染引發(fā)的糾紛占90%以上。法院人士分析認(rèn)為，隨著北京城市建設(shè)的步伐明顯加快，各種環(huán)境問題隨之凸顯，因大氣污染、水污染、噪聲污染、電磁輻射等不同原因引發(fā)的環(huán)境侵權(quán)民事糾紛，正逐步成為民事審判工作中的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

　　在朝陽法院審理的環(huán)境污染賠償案件中，涉及噪音污染、空氣污染、電磁波輻射和飯店油污污染等多個(gè)方面，其中城市道路、地鐵、鐵路等造成的噪音污染尤其與人們的生活密切相關(guān)。法官介紹說，這些案件的原告通常是普通人，而被告則多為市屬重點(diǎn)企業(yè)、市政管理部門、行業(yè)企業(yè)等。很多案件都伴有民事訴訟和行政訴訟交叉的問題，糾紛常和政府的行政規(guī)劃、行政許可等行為有密切的關(guān)系。如道路和房屋在規(guī)劃建設(shè)時(shí)是否充分考慮了噪音污染因素等，因此在審理過程中表現(xiàn)有較強(qiáng)的政策性。

　　法官認(rèn)為，如果要妥善處理這類訴訟，法院要對有關(guān)行政部門或者行業(yè)協(xié)會(huì)的規(guī)章制度進(jìn)行必要的調(diào)查，參照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的政策解釋等進(jìn)行審理。此類案件審理涉及較多的專業(yè)技術(shù)性問題，夾雜著當(dāng)事人較多的主觀因素，如污染如何消除、措施是否得當(dāng)、效果是否明顯持久等。法官指出，對停止侵害前，原告遭受的侵權(quán)賠償，要根據(jù)污染源的成因、被告是否有過錯(cuò)及過錯(cuò)程度、侵害的程度、侵害持續(xù)的時(shí)間、當(dāng)事人的具體情況等，予以綜合考慮。據(jù)了解，針對案件審理過程中發(fā)現(xiàn)的問題，朝陽法院已經(jīng)提出司法建議，向有關(guān)部門進(jìn)行通報(bào)，預(yù)防和減少此類糾紛的再次發(fā)生。

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　　八通地鐵和京通快速路噪音污染案

　　因環(huán)境噪聲嚴(yán)重超標(biāo)構(gòu)成噪聲污染,通惠家園16名業(yè)主將首創(chuàng)公司、市政工程管理處、地鐵運(yùn)營公司和北京城市開發(fā)集團(tuán)告上法庭。法院一審判決，16名業(yè)主均可獲得城開集團(tuán)補(bǔ)償?shù)?000元。

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　　北京電力公司將4個(gè)高壓輸電塔建在了百旺家園小區(qū)的綠地上和大門外，居民擔(dān)心自己受電磁輻射危害,5位業(yè)主將為該項(xiàng)目核發(fā)了許可證的市規(guī)委告上法庭。何錕 李思 孫瑩 于海波